Quins són els terminis per reclamar els danys produïts amb ocasió del transport?

 

En l’àmbit empresarial, conèixer els terminis de prescripció per reclamar danys en contractes de transport és fonamental per protegir els interessos de carregadors, destinataris i operadors logístics. La normativa estableix regles clares que condicionen l’exercici d’accions d’indemnització i que cal tenir presents en la gestió diària.

Terminis de reclamació

Amb caràcter general, les accions per reclamar danys derivats d’un contracte de transport prescriuen en el termini d’un any.
Tanmateix, aquest termini s’amplia:

• Dos anys en el transport nacional, quan els danys provenen d’una actuació dolosa o d’una infracció conscient i voluntària del deure jurídic assumit.

• Tres anys en el transport internacional, en les mateixes circumstàncies.

El còmput dels terminis s’inicia de manera diferent segons el tipus de reclamació:

• Pèrdua parcial, avaria o retard: des del lliurament de les mercaderies al destinatari.

• Pèrdua total: als 20 dies de l’expiració del termini de lliurament pactat, o als 30 dies des que el transportista va rebre la mercaderia si no existia un termini convingut.

• Altres supòsits (preu del transport, indemnització per paralització, entregues contra reemborsament, despeses associades): transcorreguts tres mesos des de la celebració del contracte o des del moment en què l’acció pogués exercir-se.

La reclamació per escrit suspèn el còmput de la prescripció, que només es reprèn quan el transportista rebutja formalment la reclamació i retorna els documents que l’acompanyaven.

Exoneració de responsabilitat del transportista

El transportista no serà responsable si acredita que la pèrdua, avaria o retard deriven de:

• Culpa del carregador o del destinatari.

• Instruccions d’aquests, sempre que no provinguin d’una negligència del transportista.

• Vici propi de la mercaderia.

• Circumstàncies inevitables les conseqüències de les quals no podien impedir-se.

Tampoc respondrà en casos en què, raonablement, el dany pugui atribuir-se a:

• Ús de vehicles oberts o sense entoldar.

• Embalatge inexistent o deficient.

• Manipulació, càrrega o descàrrega realitzades pel carregador o destinatari.

• Naturalesa de les mercaderies (trencament, floridura, rovell, vessaments, etc.).

• Deficient identificació o senyalització dels paquets.

En cap cas el transportista pot al·legar com a exoneració els defectes dels vehicles emprats. I, quan existeixi actuació dolosa o infracció conscient i voluntària per part del transportista o dels seus auxiliars, no s’apliquen les limitacions de responsabilitat previstes en la normativa.

A Valero Tax Legal, assessorem empreses del sector logístic i del transport en la correcta gestió de reclamacions i responsabilitats, garantint la defensa dels seus drets dins dels terminis legals establerts.